{"id":947,"date":"2026-09-17T08:25:25","date_gmt":"2026-09-17T08:25:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/?page_id=947"},"modified":"2026-09-17T08:39:34","modified_gmt":"2026-09-17T08:39:34","slug":"tour-eiffel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/?page_id=947","title":{"rendered":"Tour Eiffel"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\"><strong>Construction de la Tour Eiffel<\/strong><\/h1>\n<p style=\"text-align: center;\">La construction de la Tour Eiffel (1887-1889) est un <em>d\u00e9fi technique et humain majeur<\/em> de la fin du XIXe si\u00e8cle, men\u00e9 \u00e0 un rythme record pour l&rsquo;Exposition universelle de Paris.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong>Le projet et le lancement (1884 &#8211; 1886)<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>L&rsquo;id\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">En 1884, deux ing\u00e9nieurs de l&rsquo;entreprise Eiffel, Maurice Koechlin et \u00c9mile Nouguier, con\u00e7oivent le projet d&rsquo;une <strong>tour de 300 m\u00e8tres<\/strong> pour l&rsquo;Exposition universelle de 1889.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>Le r\u00f4le de Gustave Eiffel<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">D&rsquo;abord sceptique, Gustave Eiffel rach\u00e8te les droits du brevet, peaufine le design avec l&rsquo;architecte Stephen Sauvestre, et remporte le concours officiel en 1886.<\/p>\n<h1 style=\"text-align: center;\"><strong>La protestation<\/strong><\/h1>\n<p style=\"text-align: center;\">Le projet suscite une vive opposition.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">En f\u00e9vrier 1887, le collectif des \u00ab\u00a0Artistes contre la tour de M. Eiffel\u00a0\u00bb (comprenant Guy de Maupassant et Charles Garnier) publie une c\u00e9l\u00e8bre p\u00e9tition pour d\u00e9noncer cette \u00ab tour vertigineuse et ridicule \u00bb.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>Le chantier \u00e9tape par \u00e9tape (1887 &#8211; 1889)<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">La construction s&rsquo;effectue \u00e0 une vitesse remarquable de <strong>2 ans, 2 mois et 5 jours<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me d&rsquo;assemblage de pi\u00e8ces pr\u00e9fabriqu\u00e9es en usine \u00e0 Levallois-Perret.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>Les fondations (janvier- juin 1887)<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">Les ouvriers creusent le Champ-de-Mars. Du c\u00f4t\u00e9 de la Seine, Eiffel utilise des caissons m\u00e9talliques \u00e0 air comprim\u00e9 pour travailler sous le niveau de l&rsquo;eau.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>Le montage des piliers (1887-1888)<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">Les quatre piliers s&rsquo;\u00e9l\u00e8vent. La jonction au premier \u00e9tage (\u00e0 57m de haut) est l&rsquo;\u00e9tape la plus critique.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">Elle est r\u00e9ussie en avril 1888 gr\u00e2ce \u00e0 des bo\u00eetes \u00e0 sable et des v\u00e9rins hydrauliques pour ajuster les blocs au millim\u00e8tre pr\u00e8s.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>L&rsquo;\u00e9l\u00e9vation finale (1888 &#8211; 1889)<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">La tour grimpe rapidement, le deuxi\u00e8me \u00e9tage est atteint en ao\u00fbt 1888, et le sommet en mars 1889.<\/p>\n<h1 style=\"text-align: center;\"><strong>Les chiffres cl\u00e9s de la prouesse<\/strong><\/h1>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>Mat\u00e9riau<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">7 300 tonnes de <strong>fer puddl\u00e9<\/strong> (un fer forg\u00e9 tr\u00e8s pur et r\u00e9sistant).<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>Assemblage<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">2,5 millions de <strong>rivets<\/strong> pos\u00e9s par une \u00e9quipe de 150 \u00e0 250 ouvriers sur le chantier (les \u00ab\u00a0voltigeurs\u00a0\u00bb).<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>S\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">Un seul accident mortel est \u00e0 d\u00e9plorer durant le chantier (un ouvrier italien qui a perdu la vie hors de ses heures de travail).<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>L&rsquo;inauguration et le succ\u00e8s (31 mars 1889)<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">Gustave Eiffel grimpe les 1 710 marches pour hisser le drapeau fran\u00e7ais au sommet.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">La Tour Eiffel devient instantan\u00e9ment le plus haut monument du monde (titre qu&rsquo;elle gardera pendant 41 ans jusqu&rsquo;\u00e0 la construction du Chrysler Building \u00e0 New York) et le symbole absolu du g\u00e9nie industriel fran\u00e7ais.<\/p>\n<h1 style=\"text-align: center;\">Les photographie<\/h1>\n<figure id=\"attachment_957\" aria-describedby=\"caption-attachment-957\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-957\" src=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-7.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"760\" srcset=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-7.jpg 671w, https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-7-237x300.jpg 237w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-957\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-size: 12pt;\">1888 Tour Eiffel 7e, <strong>17 septembre 1888<\/strong>, Durandelle Louis-\u00c9mile (<a href=\"https:\/\/www.musee-orsay.fr\/it\/opere\/17-septembre-1888-la-tour-jusquau-dessus-de-la-deuxieme-plateforme-devant-le-palais-du-trocadero-120240\">Mus\u00e9e d&rsquo;Orsay<\/a>)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_948\" aria-describedby=\"caption-attachment-948\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-948\" src=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"785\" srcset=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-1.jpg 650w, https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-1-229x300.jpg 229w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-948\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-size: 12pt;\">1888 Tour Eiffel 7e, <strong>17 octobre 1888<\/strong>, Durandelle Louis-\u00c9mile (<a href=\"https:\/\/www.musee-orsay.fr\/it\/opere\/la-tour-eiffel-jusque-bien-au-dessus-de-la-seconde-plate-forme-le-17-octobre-1888-au-second-plan-le-palais-du-trocadero-96700\">Mus\u00e9e d&rsquo;Orsay<\/a>)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_949\" aria-describedby=\"caption-attachment-949\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-949\" src=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-2.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"769\" srcset=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-2.jpg 390w, https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-2-234x300.jpg 234w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-949\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-size: 12pt;\">1888 Tour Eiffel 7e, <strong>28 novembre 1888<\/strong>, Durandelle Louis-\u00c9mile (<a href=\"https:\/\/www.musee-orsay.fr\/it\/opere\/la-tour-eiffel-jusque-presque-la-plate-forme-intermediaire-entre-le-2e-et-le-3e-etage-le-28-novembre-1888-les-amenagements-de-la-1ere-plate-forme-ont-commence-au-second-plan-le-palais-du-trocadero-96701\">Mus\u00e9e d&rsquo;Orsay<\/a>)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_950\" aria-describedby=\"caption-attachment-950\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-950\" src=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-3.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"801\" srcset=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-3.jpg 637w, https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-3-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-950\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-size: 12pt;\">1888 Tour Eiffel 7e, le <strong>6 d\u00e9cembre 1888<\/strong>, Durandelle Louis-\u00c9mile (<a href=\"https:\/\/www.musee-orsay.fr\/it\/opere\/la-tour-eiffel-jusqua-la-plate-forme-intermediaire-entre-le-2eme-et-le-3eme-etage-le-6-decembre-88-au-second-plan-le-palais-du-trocadero-96702\">Mus\u00e9e d&rsquo;Orsay<\/a>)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_951\" aria-describedby=\"caption-attachment-951\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-951\" src=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-4.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"772\" srcset=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-4.jpg 661w, https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-4-233x300.jpg 233w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-951\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-size: 12pt;\">1889 Tour Eiffel 7e, <strong>2 f\u00e9vrier 1889<\/strong>, Durandelle Louis-\u00c9mile (<a href=\"https:\/\/www.musee-orsay.fr\/it\/opere\/la-tour-eiffel-presque-juquau-troisieme-etage-le-2-fevrier-1889-les-amenagements-de-la-premiere-plate-forme-ont-devance-au-second-plan-les-batiments-de-lexposition-universelle-96703\">Mus\u00e9e d&rsquo;Orsay<\/a>)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_952\" aria-describedby=\"caption-attachment-952\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-952\" src=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-5.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"770\" srcset=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-5.jpg 662w, https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-5-234x300.jpg 234w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-952\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-size: 12pt;\">1889 Tour Eiffel 7e, <strong>22 mars 1889<\/strong>, Durandelle Louis-\u00c9mile (Mus\u00e9e d&rsquo;Orsay)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_953\" aria-describedby=\"caption-attachment-953\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-953\" src=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-6.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"791\" srcset=\"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-6.jpg 645w, https:\/\/www.leparisdavant.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1888-Tour-Eiffel-7e-Durandelle-Louis-Emile-Musee-dOrsay-6-228x300.jpg 228w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-953\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-size: 12pt;\">1889 Tour Eiffel 7e, <strong>4 mai 1889<\/strong>, Durandelle Louis-\u00c9mile (<a href=\"https:\/\/www.musee-orsay.fr\/it\/opere\/la-tour-eiffel-jusquau-3e-etage-compris-le-4-mai-1889-au-second-plan-les-batiments-de-lexposition-universelle-96704\">Mus\u00e9e d&rsquo;Orsay<\/a>)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Construction de la Tour Eiffel La construction de la Tour Eiffel (1887-1889) est un d\u00e9fi technique et humain majeur de la fin du XIXe si\u00e8cle, men\u00e9 \u00e0 un rythme record pour l&rsquo;Exposition universelle de Paris. Le projet et le lancement (1884 &#8211; 1886) L&rsquo;id\u00e9e En 1884, deux ing\u00e9nieurs de l&rsquo;entreprise Eiffel, Maurice Koechlin et \u00c9mile [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-947","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=947"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":958,"href":"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/947\/revisions\/958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.leparisdavant.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}